È possibile muoversi in modo davvero eco-friendly? Quali accorgimenti dovremmo adottare per avere una casa e un ufficio a minimo impatto ambientale? Come si può
«Ci sono due barriere che bisogna abbattere per avere più auto elettriche in città, costruire delle auto con costi più accessibili per la gente, e
“Le raccomandazioni che la Commissione europea si appresta a emanare sulla direttiva Sup sono estensive di una serie di prodotti che potrebbero fortemente incidere sull’eccellenza
“Il costo collegato alla transizione verso la green economy è enormemente inferiore al costo che dovremo pagare in futuro se scegliamo di non fare nulla oggi”. Lo
La transizione verso zero emissioni “implicherà un alto costo”. Si tratta di una fatto che “non possiamo nascondere”. Lo ha sottolineato il governatore della Banca
Dall’Italia all’Europa, l’efficienza energetica è un tema di grande attualità, a partire dalle opportunità aperte con NEXT Generation EU e Recovery Fund. Occorrono quindi idee
Mentre il Covid-19 ha frenato bruscamente il settore del turismo, dall’altro lato la pandemia ha accelerato lo sviluppo di trend già in espansione, come «il passaggio
“Made in Italy è prima di tutto Made in territorio, per questo motivo occorre ripartire proprio da lì per poterlo difendere dagli attacchi di chi
L’Italia non può perdere il treno dell’idrogeno verde ma al momento non siamo pronti. Bisogna recuperare il ritardo e prevedere forme di incentivazione per mettere
I rifiuti come risorsa economica, tramite un sistema di valorizzazione e riciclo che produca più lavoro e meno discariche. A questo tema di vitale importanza
«La nostra presenza al Salone Nautico di Venezia ha un significato preciso. Domani esporremo due imbarcazioni speciali: una, che forse i cittadini hanno già visto
«C’è una via giudiziaria alla lotta contro il cambiamento climatico?» Se lo chiede su Avvenire Andrea Lavazza spiegando che «due sentenze quasi contemporanee emesse a
Oltre 550 milioni nel quinquennio 2021-2025, ben 1.330 milioni di euro di investimenti dal 2020 al 2033, 100 milioni in più rispetto alla pianificazione dello
«La transizione ambientale non si realizza con nuove tasse, come la plastic tax, o con altra burocrazia come le nuove norme sugli imballaggi, contro i
«Occorre puntare alla produzione di energia elettrica da fonti rinnovabili abbandonando gradualmente il carbone. In Italia ci sono sei centrali elettriche a carbone, cinque delle
«La ripresa post-pandemica mobiliterà ingentissime risorse pubbliche e private, ed è essenziale che sull’utilizzo di queste risorse vi sia considerazione e peso per quelli che
Ferrero ha siglato un virtual power purchase Agreement (PPA), della durata di 10 anni, con Falck Renewables con l’obiettivo di produrre e immettere in rete
Gruppo promotore da anni di progetti di ricerca e sviluppo mirati ad una mobilità sempre più sostenibile, Jaguar Land Rover annuncia l’ingresso della filiale italiana in
Ricavi che superano i 344 milioni di euro, risultato netto d’esercizio di 18,56 milioni di euro e 86,14 milioni di EBITDA. Gruppo CAP, l’azienda pubblica
«La vera sfida adesso è mettere in pratica i progetti essenziali per avviare celermente la transizione massiccia verso le rinnovabili che a loro volta ci
È possibile muoversi in modo davvero eco-friendly? Quali accorgimenti dovremmo adottare per avere una casa e un ufficio a minimo impatto ambientale? Come si può
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“Le raccomandazioni che la Commissione europea si appresta a emanare sulla direttiva Sup sono estensive di una serie di prodotti che potrebbero fortemente incidere sull’eccellenza
“Il costo collegato alla transizione verso la green economy è enormemente inferiore al costo che dovremo pagare in futuro se scegliamo di non fare nulla oggi”. Lo
La transizione verso zero emissioni “implicherà un alto costo”. Si tratta di una fatto che “non possiamo nascondere”. Lo ha sottolineato il governatore della Banca
Dall’Italia all’Europa, l’efficienza energetica è un tema di grande attualità, a partire dalle opportunità aperte con NEXT Generation EU e Recovery Fund. Occorrono quindi idee
Mentre il Covid-19 ha frenato bruscamente il settore del turismo, dall’altro lato la pandemia ha accelerato lo sviluppo di trend già in espansione, come «il passaggio
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L’Italia non può perdere il treno dell’idrogeno verde ma al momento non siamo pronti. Bisogna recuperare il ritardo e prevedere forme di incentivazione per mettere
I rifiuti come risorsa economica, tramite un sistema di valorizzazione e riciclo che produca più lavoro e meno discariche. A questo tema di vitale importanza
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Oltre 550 milioni nel quinquennio 2021-2025, ben 1.330 milioni di euro di investimenti dal 2020 al 2033, 100 milioni in più rispetto alla pianificazione dello
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