Lufthansa avvia l’integrazione di Ita Airways nel gruppo, dopo l’ingresso nell’azionariato con una quota del 41%, ed è fiduciosa di raggiungere l’utile già nel corso dell’anno. Dal 2026, invece, ci saranno anche nuove assunzioni attingendo dal bacino degli ex lavoratori di Alitalia.

Per la piena sinergia tra il gruppo Lufthansa e Ita Airways occorreranno 18 mesi, arrivando nel 2027. Da maggio Ita esce dall’alleanza SkyTeam, per entrare in Star Alliance. Mentre da oggi parte la partnership Volare-Miles & More, sui punti fedeltà.

SPOHR: FIDUCIOSI SU UTILE GIÀ IN 2025

“Ora che Ita Airways è diventata membro della nostra famiglia aerea pochi giorni fa, vogliamo portare avanti rapidamente la fusione, affinché Ita e i suoi passeggeri, così come gli ospiti delle nostre altre compagnie aeree passeggeri, possano beneficiare velocemente dei vantaggi di un Gruppo Lufthansa ampliato. Siamo anche fiduciosi che Ita Airways realizzerà un utile già quest’anno”.

Lo ha detto Carsten Spohr, ceo di Deutsche Lufthansa AG, aggiungendo che “in generale, siamo convinti che oggi, con l’inizio dell’integrazione di Ita Airways nel gruppo Lufthansa, inizia una storia di successo congiunto per i clienti, i dipendenti e gli azionisti di Ita Airways e del gruppo Lufthansa“. Il ceo di Ita Airways, Joerg Eberhart, ha affermato che il gruppo punta a “un break even sostenibile: non solo dovuto al Giubileo”.

AL MOMENTO NO PIANO PER ARRIVARE AL 90% DI ITA AIRWAYS

“Al momento non abbiamo un piano per arrivare al 90%” di Ita Airways dopo aver rilevato il 41% di Ita, ha detto Spohr, aggiungendo che non c’è un piano per il 2025.

IMPOSSIBILE ABBASSARE PREZZI BIGLIETTI AEREI

“Non c’è la possibilità di abbassare i prezzi con gli investimenti annuali” che facciamo. “Nonostante i costi aggiuntivi per i carburanti sostenibili, i prezzi dei biglietti non diminuiranno in tutta Europa, ma cercheremo di stabilizzarci il più possibile”, ha assicurato il ceo di Lufthansa. Sempre sui prezzi dei biglietti aerei, anche Joerg Eberhart, ceo di Ita Airways, ha garantito che l’ingresso di Lufthansa “non porterà a un incremento dei prezzi dei biglietti” aerei.

DA MAGGIO ITA VIA DA SKYTEAM, POI IN STAR ALLIANCE

“Ita Airways si unirà a Star Alliance con il distacco da SkyTeam verso fine maggio e il completamento dell’ingresso in Star Alliance verso il 2026″, ha detto Spohr. L’ingresso della compagnia aerea italiana in Star Alliance, la più grande alleanza aerea globale, “è di fondamentale importanza per questo i preparativi sono già in corso” ed “è previsto per la prima metà del 2026. Di conseguenza, Ita Airways ha già avviato il processo di uscita dall’alleanza SkyTeam.

Nel corso della fase di uscita (exit phase), che si concluderà il 30 aprile 2025, Ita Airways e SkyTeam si impegnano a garantire un processo strutturato ed efficiente, assicurando la continuità dei servizi rivolti alla clientela. Ita Airways, inoltre, continuerà a collaborare con alcune compagnie aeree dell’Alleanza SkyTeam tramite gli accordi bilaterali in vigore, mantenendo i vantaggi disponibili per i clienti.

EBERHART: DA OGGI PARTNERSHIP VOLARE-MILES & MORE SUI PUNTI FEDELTÀ

“Partiamo da oggi con la partnership tra i Volare e Miles and More, nei prossimi mesi proseguiremo con ulteriori benefici quali gli accessi nelle lounges e i voli in codeshare, i clienti che voleranno con Ita Airways da oggi avranno accesso a vantaggi esclusivi e ad un’esperienza di volo sempre più completa”. Lo ha annunciato Eberhart, aggiungendo “le prime novità commerciali dedicate ai nostri passeggeri, che potranno iniziare a beneficiare delle sinergie con il gruppo Lufthansa.

“Abbiamo inoltre finalizzato un altro passaggio storico per Ita Airways, siamo usciti dall’alleanza SkyTeam e inizieremo a breve l’iter per accedere a Star Alliance. Ma questo è solo l’inizio, continueremo a lavorare per cogliere ulteriori opportunità di crescita e per offrire ai nostri clienti nuovi benefici già dalle prossime settimane”.

Con effetto immediato, i 36 milioni di membri di Miles & More potranno accumulare e utilizzare le miglia su tutti i voli di Ita Airways. Allo stesso tempo, i 2,7 milioni di membri del programma frequent flyer di Ita Airways, Volare, potranno accumulare e utilizzare i loro punti su tutti i voli operati da Lufthansa, Swiss, Austrian Airlines e Brussels Airlines.

QUEST’ANNO CONSOLIDAMENTO, ASSUNZIONI DA 2026

“Quest’anno ci sarà di consolidamento, non sono previste assunzioni numerose, qualcosa per le sostituzioni. Sono numeri bassi quest’anno ma nel 2026, 2027, 2028 ci aspettiamo nuovi assunti”, ha dichiarato Eberhart. “Il bacino di Alitalia è ricco di professionalità e quando decideremo per i nuovi assunti anche ex in cassa integrazione saranno presi in considerazione”.

RILANCIO MARCHIO ALITALIA DOPO BREAKEVEN DI ITA AIRWAYS

“Pensiamo che il marchio Alitalia abbia un valore e un potenziale alto. Prima di considerare come e quando riavviare il marchio vorremmo raggiungere il breakeven”. Lo ha detto il ceo di Ita Airways, Joerg Eberhart, aggiungendo che “possiamo rilanciare questo marchio in un modo migliore. Non ci sono ancora tutti i dettagli, vediamo come vanno i prossimi mesi, ma l’idea è di usufruire del potenziale di questo marchio”, ha concluso.

PAPPALARDO: INGRESSO LUFTHANSA IN ITA APRE NUOVI SCENARI

“E’ un momento molto importante per la compagnia. Entrare nel gruppo Lufthansa apre nuovi scenari”, ha affermato Sandro Pappalardo, presidente di Ita Airways, durante la conferenza stampa dopo l’ingresso di Lufthansa con una quota del 41%. “E’ una giornata storica: non perderemo nostra identità”. Inoltre, “la compagnia gode di un’ottima salute” e ha registrato “un incremento del 20% dei passeggeri trasportati rispetto all’anno precedente”.

ITA TRASLOCA AI TERMINAL LUFTHANSA DI MONACO E FRANCOFORTE DAL 30/3

Ita Airways e Lufthansa uniti sotto lo stesso tetto a Francoforte e Monaco con l’utilizzo dello stesso terminal. Dal prossimo 30 marzo, con l’inizio del programma voli estivi, Ita Airways si sposterà nei terminal delle compagnie aeree Lufthansa a Francoforte e Monaco, al Terminal 1 di Francoforte e al Terminal 2 di Monaco. Questo ridurrà significativamente i tempi di trasferimento dei passeggeri. In tutti gli altri hub del gruppo, così come a Roma-Fiumicino e Milano-Linate, le compagnie aeree del gruppo Lufthansa offrono già i loro voli nelle stesse aree terminal di Ita Airways.

100 CONNESSIONI IN CODESHARE E PROGRAMMA VOLI EUROPEO COORDINATO

Con l’inizio del programma voli estivi, oltre 100 collegamenti aerei condivideranno inizialmente i loro numeri di volo e potranno così essere combinati più facilmente. Questi codeshare consentono di combinare voli di compagnie diverse del gruppo in un’unica prenotazione. Una volta completamente implementato, il codeshare permetterà ai passeggeri di Ita Airways di accedere a oltre 250 destinazioni del gruppo Lufthansa. Per i passeggeri delle compagnie aeree del gruppo Lufthansa, l’offerta sarà ampliata per includere i voli nazionali di Ita Airways per Sicilia, Sardegna, Calabria e Puglia. Tutti i collegamenti in codeshare saranno prenotabili dal 25 febbraio tramite tutti i canali di vendita globali, compresi online e tramite le app del gruppo Lufthansa e di Ita Airways.

ORARI DI VOLO COORDINATI TRA GLI HUB

I collegamenti aerei tra gli hub del gruppo Lufthansa (Francoforte, Monaco, Zurigo, Vienna e Bruxelles) e i due principali aeroporti di Ita Airways (Roma e Milano) sono ottimizzati e meglio distribuiti durante la giornata per offrire agli ospiti maggiore flessibilità di viaggio.

DA PROSSIMA ESTATE COOPERAZIONE MERCI TRA ITA AIRWAYS E LUFTHANSA CARGO

La cooperazione tra Ita Airways e Lufthansa Cargo sarà inoltre intensificata rapidamente nel settore del trasporto merci. Le prime offerte congiunte per i clienti del settore merci saranno disponibili su rotte selezionate già dal prossimo estate.