Sul fronte delle infrastrutture c’è molto da fare. «Le comunità chiedono di essere connesse, chiedono di avere investimenti, in questa regione ci sono tantissimi investimenti da fare, così come in tutto il resto d’Italia». Lo ha detto l’amministratore delegato di Rfi, Luigi Ferraris, al congresso nazionale della Filt Cgil, a Catania.

«È quindi evidente che in un Paese come il nostro, che ha infrastrutture ferroviarie e stradali mediamente con un’età che va intorno ai 60 anni, significa che siamo all’inizio di un percorso che ci deve vedere e fare investimenti importanti trasformazioni non per i prossimi quattro, cinque anni, ma per i prossimi 10, 15 anni e forse anche oltre. Con in più la necessità di assicurare la continuità dei servizi che oggi facciamo sulle infrastrutture esistenti, con la necessità di fare manutenzioni in tempo reale, mantenendo un flusso di traffico».

La situazione «non è semplice», ha aggiunto, «ma il dato positivo che vedo, è che c’è un’attitudine diversa, positiva, da parte delle comunità locali, c’è un governo che spinge sulle infrastrutture e c’è anche una volontà da parte dell’Europa effettivamente di realizzarle. Questo credo sia un dato estremamente importante. Come gruppo Ferrovie abbiamo sentito la necessità di fare un punto strategico sugli stanziamenti che sono imponenti: i 25 miliardi del Pnrr di cui Ferrovie diventa l’operatore principale, nell’ambito principale dei 200 miliardi che si devono spendere, ma aggiungerei i contratti di programma che abbiamo con il ministero dei Trasporti che alla fine portano ad avere complessivamente un orizzonte di investimenti che tra Rfi e Anas arriva a 160 miliardi di euro».