Da Roma a Monaco di Baviera sul treno Frecciarossa, passando per Innsbruck.

Fs ha avviato le corse prova dei convogli di Trenitalia, appositamente predisposti e dotati della necessaria strumentazione, e si prepara ad attivare la nuova tratta con Germania e Austria, in collaborazione con le rispettive ferrovie nazionali Deutsche Bahn e ÖBB, dall’estate 2027.

L’offerta commerciale prevede quattro collegamenti sulle rotte Milano – Monaco di Baviera e Roma – Monaco di Baviera.

Per il Milano – Monaco di Baviera, con un tempo di viaggio di circa sei ore e mezza, le principali fermate intermedie saranno a Brescia, Verona, Rovereto, Trento, Bolzano e Innsbruck.

Per quanto riguarda Roma – Monaco di Baviera, con un tempo di viaggio di circa otto ore e mezza, le principali fermate saranno a Firenze, Bologna, Verona, Rovereto, Trento, Bolzano e Innsbruck.

L’apertura del Tunnel di Base del Brennero ridurrà i tempi di viaggio di circa un’ora.

Da dicembre 2028 l’offerta completa consisterà in dieci collegamenti tra l’Italia e la Germania che copriranno le tratte tra Milano, Roma e Monaco di Baviera e saranno estesi a Napoli e Berlino.

“L’avvio delle corse prova in Germania e Austria è un passaggio verso la realizzazione di un progetto che conferma la nostra ambizione di rendere il treno il mezzo di riferimento per la mobilità europea – commenta l’Ad e Dg di Ferrovie, Gianpiero Strisciuglio – Grazie alla collaborazione con Deutsche Bahn e ÖBB, andiamo verso la realizzazione della ‘Metropolitana d’Europa’ ad Alta Velocità, mettendo a disposizione dei passeggeri un servizio capace di avvicinare territori, persone ed economie.

Il Frecciarossa continua così il suo percorso di crescita internazionale, portando all’estero l’eccellenza tecnologica e industriale del Gruppo FS e contribuendo allo sviluppo di una rete ferroviaria europea sempre più integrata”.

Soddisfatto anche il ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti, Matteo Salvini, che parla di “un nuovo tassello che conferma la crescita del Gruppo FS e la sua capacità di conquistare nuovi mercati all’estero, con migliori servizi e infrastrutture in Italia. Più lavoro, più collegamenti, più Italia in Europa”.