Il finanziamento dello Stato olandese va ad aggiungersi ai 7 miliardi di  euro stanziati dal Governo francese a favore di Air France (holding franco-olandese ) lo scorso aprile.

Nello specifico, si legge in una nota del gruppo, il pacchetto comprende una linea di credito revolving da 2,4 miliardi di euro da parte di 11 istituti di credito, e un  prestito diretto dallo Stato olandese per 1 miliardo di euro, con una  garanzia statale del 90% sulla linea di credito che ha una durata di  cinque anni. Klm ha sospeso il pagamento del dividendo agli  azionisti finché i due prestiti non saranno interamente rimborsati.    

Il pacchetto di salvataggio prevede infatti una serie di condizioni  fissate dal Governo dei Paesi Bassi.

Il Ministro dell’Economia e delle  Finanze olandese ha precisato infatti che, oltre alla sospensione della  cedola e dei bonus, “Klm si impegnerà a ridurre del 50% le emissioni di  anidride carbonica per passeggero-chilometro, prodotte dalle attività di aviazione olandese. Il governo ritiene inoltre necessario che sia la casa madre, Air  France-Klm, che le due controllate adottino delle misure di riduzione dei  costi attraverso un processo di ristrutturazione”.

“Il pacchetto di finanziamento è fondamentale per garantire la  ripresa”, ha commentato l’amministratore delegato di Klm, Pieter Elbers,  concludendo: “prossimamente lavoreremo sul ripristino della rete dei  collegamenti, sullo sviluppo di un piano di riassetto e  sull’implementazione delle condizioni dell’accordo”.