Biden ha promesso all’Europa nuove forniture di gas, per superare la dipendenza dal gas russo, ma da società che vorrebbe far chiudere. Il presidente Usa, scrive il giornale, si trova davanti a una «grande contraddizione energetica».
«Dovremo assicurarci che le famiglie in Europa possano superare questo inverno e il prossimo», ha detto nell’annunciare l’accordo per fornire 15 miliardi di metri cubi di gas quest’anno, anche se non tutti dagli Stati Uniti, ma ha aggiunto «Allo stesso tempo, questa crisi rappresenta anche un’opportunità» che «guiderà gli investimenti di cui abbiamo bisogno per raddoppiare i nostri obiettivi di energia pulita e accelerare i progressi verso il nostro futuro a zero emissioni nette». La Casa Bianca ha sottolineato la contraddizione dicendo che gli Stati Uniti «manterranno il loro obiettivo sul tema ambientale».
La missione impossibile
«Più esportazioni di GNL dagli Stati Uniti saranno consentite solo nella misura in cui riducono le emissioni, ad esempio utilizzando “energia pulita”. Questo è un pensiero magico. La liquefazione del gas richiede investimenti a lungo termine e potenza affidabile. Le strutture non possono funzionare con energie rinnovabili intermittenti e le aziende non investiranno miliardi di dollari se pensano che le autorità di regolamentazione le chiuderanno una volta superata una crisi», scrive il WSJ.
Il Gas per l’Europa non c’è
«La realtà oggi è che gli Stati Uniti non hanno abbastanza capacità di esportazione di GNL per sostituire i circa 170 miliardi di metri cubi che la Russia invia all’Europa ogni anno. Gran parte dei 124 miliardi di metri cubi/anno di esportazioni che gli Stati Uniti possono tecnicamente spedire sono legati a contratti a lungo termine con l’Asia. Ma il CEO di EQT Toby Rice ha affermato che le esportazioni di gas degli Stati Uniti potrebbero “facilmente” sostituire l’offerta russa nel giro di pochi anni e che gli Stati Uniti hanno il potenziale per quadruplicare la produzione di gas entro il 2030».
Gasdotti demoliti
«EQT è il più grande produttore di gas naturale degli Stati Uniti. Uno dei principali ostacoli è la carenza di capacità del gasdotto. Diversi grandi gasdotti e progetti di esportazione di GNL sono stati demoliti negli ultimi anni tra l’opposizione di stati progressisti e gruppi verdi. Possono volerci dai quattro ai cinque anni per ottenere un permesso federale per un gasdotto che può essere costruito in sei-nove mesi».
Troppo tardi
«L’amministrazione Trump ha accelerato le autorizzazioni, ma i regolatori Biden hanno approvazioni lente. Due domande per aumentare le esportazioni di GNL sono state presentate al Dipartimento dell’Energia per più di due anni. Sono stati finalmente approvati due settimane fa quando l’amministrazione si è affrettata a fornire più gas all’Europa. Ma era troppo tardi per aiutare quest’inverno. L’Europa ha resistito a lungo alla firma di contratti a lungo termine per il GNL statunitense perché la Russia forniva gas a basso costo. Ciò ha ostacolato gli investimenti statunitensi negli impianti di esportazione di GNL ed è uno dei motivi per cui ci sono 13 terminali approvati che potrebbero spedire 258 miliardi di metri cubi all’anno che non sono ancora in costruzione. La maggior parte è stata approvata negli anni di Trump».
La sfida verde
«Ora l’Europa sta finalmente accettando contratti a lungo termine, ma l’amministrazione afferma di opporsi agli investimenti a lungo termine nel gas degli Stati Uniti». Dice Gina McCarthy, consigliere nazionale per il clima della Casa Bianca: «La politica climatica degli Stati Uniti non è più una lotta per il carbone. È una sfida per gli investimenti in gas naturale e infrastrutture perché non vogliamo investire in cose che hanno un tempo limitato. Perché il tempo è limitato», ha affermato in un Consiglio americano sul forum Energie Rinnovabili.
Nessun investimento
«Quale amministratore delegato sano di mente investirà con la signora McCarthy che tiene la spada del “tempo limitato” sopra la sua testa? C’è una ragione per cui i permessi di esportazione di GNL del Dipartimento dell’Energia sono validi fino al 2050. Possono volerci decenni per recuperare gli investimenti. Almeno l’Europa sta finalmente facendo i conti con le sue follie climatiche ed energetiche. La Commissione europea questa settimana si è impegnata a semplificare i regolamenti per accelerare i progetti di importazione di GNL. La Germania ha in programma di prolungare la vita delle sue centrali a carbone e il Regno Unito sta abbracciando l’esplorazione di petrolio e gas nel Mare del Nord. Peccato per l’amministrazione Biden».
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