Il piano infrastrutture di Milano è pronto per il mercato e cerca investimenti fino a un miliardo di euro. Il progetto è stato sponsorizzato dalla Struttura di Missione Investitalia, che fa capo alla Presidenza del Consiglio dei Ministri, con un bando lanciato a metà 2020 per individuare «proposte progettuali per l’elaborazione di modelli di rilancio degli investimenti», come ha svelato MF-Milano Finanza.
Tra le proposte che hanno superato l’esame in tempi record dei membri del Comitato di Investitalia c’è quella elaborata dall’Università di Parma, in partenariato con la Città Metropolitana di Milano e Audis, associazione che raccoglie enti locali tra cui Itc-Cnr. Il piano, che vede come responsabile e coordinatore Claudio Cacciamani, Professore presso il Dipartimento di Scienze Economiche e Aziendali all’Università di Parma, è ora pronto per raccogliere le adesioni degli investitori e non mancherebbe interesse anche da parte di operatori pubblici, alla luce del Pnrr e delle nuove abitudini di vita post pandemia.
L’iniziativa prevede, in particolare, il lancio di fondi d’investimento ad apporto «per la realizzazione di infrastrutture, a partire dal Piano Urbano di Mobilità Sostenibile (Pums) della Città Metropolitana di Milano». La volontà è quella di creare veicoli ad hoc che possano raccogliere capitali nazionali ed esteri, con l’obiettivo principale dello sviluppo sostenibile delle città, senza ovviamente trascurare un rendimento comunque interessante da riconoscere ai sottoscrittori delle quote. Al centro dell’iniziativa c’è lo sviluppo della nuova mobilità, riducendo l’utilizzo delle automobili private. In questa direzione andrebbero creati e potenziati parcheggi d’interscambio tra mobilità a breve e a medio-lungo raggio, affiancati magari da magazzini per la logistica dell’ultimo miglio per rispondere alla crescita dell’e-commerce, spinto anche dai nuovi stili di vita imposti dall’epidemia di Covid.
