«Abbiamo deciso di fare un percorso di crescita importante sulle rinnovabili, dove siamo già un operatore con presenza rilevante e “storica” a partire dall’idroelettrico. Il
Varato in Cdm il decreto legge che contiene le norme per rafforzare il ministero della Transizione Ecologica. Un piano da attuare in tempi stretti per
Le strategie di elettrificazione di Volvo e Volkswagen sono ambiziose e credibili e appaiono in linea con il piano di neutralità climatica fissato dall’Unione Europea.
La Commissione europea ha finito per dare ragione all’Italia sulle plastiche biodegradabili, che negli ultimi giorni erano diventate terreno di scontro fra Bruxelles da una
“In Italia circolano 13 milioni di vetture euro 0, non possiamo dire alle famiglie: da domani comprate tutti Tesla. Inoltre, se pure da domani avessimo
Sulla messa al bando dei motori termici l’Italia «non ha ancora preso decisioni. Stiamo discutendo con il ministro Cingolani. Il suo Ministero deve preparare il
«Ho seguito con molta attenzione la protesta dei pescatori italiani. Una protesta che merita la massima attenzione da parte di tutti i livelli istituzionali, inclusi
Le aziende italiane ed europee hanno difficoltà a giustificare gli investimenti in tecnologie a basse emissioni di Co2 a causa dell’impatto della pandemia da Covid-19.
«A2a ha scelto Ardian perché è già attiva nella generazione eolica, dove A2a non è attualmente presente, e siamo quindi complementari. Rilevando tecnologie e know
«La competizione non è tra Italia e Francia oggi, ma tra l’Europa e il resto del mondo». Lo ha detto il presidente di Confindustria, Carlo
La sostenibilità è un «cambiamento epocale rispetto al passato sul modo di condurre un’impresa». Ad affermarlo è Alessandro De Nicola, presidente della The Adam Smith
Compensare le proprie emissioni di CO2, limitando o addirittura annullando la propria impronta carbonica individuale: un progetto ambizioso, per salvare il pianeta e le nuove
«Le “semplificazioni” per le autorizzazioni delle rinnovabili elettriche dovrebbero essere tra i principali fattori abilitanti per far si che il mercato realizzi gli investimenti per
«Andiamo verso una società dove il rischio di povertà è sempre più diffuso e trasversale, e dobbiamo aspettarci anche un ritorno dei vincoli di bilancio.
“Ci vuole una tassa sui miliardari: non possiamo attendere che un miliardario venga meno per imporre una tassa di successione, per me è una tassa che va imposta
«Non ne posso più di sentire demonizzare l’industria, come se l’industria fosse il demonio», se così fosse «allora chiudiamo tutte le aziende così non inquiniamo,
È possibile muoversi in modo davvero eco-friendly? Quali accorgimenti dovremmo adottare per avere una casa e un ufficio a minimo impatto ambientale? Come si può
«Ci sono due barriere che bisogna abbattere per avere più auto elettriche in città, costruire delle auto con costi più accessibili per la gente, e
“Le raccomandazioni che la Commissione europea si appresta a emanare sulla direttiva Sup sono estensive di una serie di prodotti che potrebbero fortemente incidere sull’eccellenza
“Il costo collegato alla transizione verso la green economy è enormemente inferiore al costo che dovremo pagare in futuro se scegliamo di non fare nulla oggi”. Lo
«Abbiamo deciso di fare un percorso di crescita importante sulle rinnovabili, dove siamo già un operatore con presenza rilevante e “storica” a partire dall’idroelettrico. Il
Varato in Cdm il decreto legge che contiene le norme per rafforzare il ministero della Transizione Ecologica. Un piano da attuare in tempi stretti per
Le strategie di elettrificazione di Volvo e Volkswagen sono ambiziose e credibili e appaiono in linea con il piano di neutralità climatica fissato dall’Unione Europea.
La Commissione europea ha finito per dare ragione all’Italia sulle plastiche biodegradabili, che negli ultimi giorni erano diventate terreno di scontro fra Bruxelles da una
“In Italia circolano 13 milioni di vetture euro 0, non possiamo dire alle famiglie: da domani comprate tutti Tesla. Inoltre, se pure da domani avessimo
Sulla messa al bando dei motori termici l’Italia «non ha ancora preso decisioni. Stiamo discutendo con il ministro Cingolani. Il suo Ministero deve preparare il
«Ho seguito con molta attenzione la protesta dei pescatori italiani. Una protesta che merita la massima attenzione da parte di tutti i livelli istituzionali, inclusi
Le aziende italiane ed europee hanno difficoltà a giustificare gli investimenti in tecnologie a basse emissioni di Co2 a causa dell’impatto della pandemia da Covid-19.
«A2a ha scelto Ardian perché è già attiva nella generazione eolica, dove A2a non è attualmente presente, e siamo quindi complementari. Rilevando tecnologie e know
«La competizione non è tra Italia e Francia oggi, ma tra l’Europa e il resto del mondo». Lo ha detto il presidente di Confindustria, Carlo
La sostenibilità è un «cambiamento epocale rispetto al passato sul modo di condurre un’impresa». Ad affermarlo è Alessandro De Nicola, presidente della The Adam Smith
Compensare le proprie emissioni di CO2, limitando o addirittura annullando la propria impronta carbonica individuale: un progetto ambizioso, per salvare il pianeta e le nuove
«Le “semplificazioni” per le autorizzazioni delle rinnovabili elettriche dovrebbero essere tra i principali fattori abilitanti per far si che il mercato realizzi gli investimenti per
«Andiamo verso una società dove il rischio di povertà è sempre più diffuso e trasversale, e dobbiamo aspettarci anche un ritorno dei vincoli di bilancio.
“Ci vuole una tassa sui miliardari: non possiamo attendere che un miliardario venga meno per imporre una tassa di successione, per me è una tassa che va imposta
«Non ne posso più di sentire demonizzare l’industria, come se l’industria fosse il demonio», se così fosse «allora chiudiamo tutte le aziende così non inquiniamo,
È possibile muoversi in modo davvero eco-friendly? Quali accorgimenti dovremmo adottare per avere una casa e un ufficio a minimo impatto ambientale? Come si può
«Ci sono due barriere che bisogna abbattere per avere più auto elettriche in città, costruire delle auto con costi più accessibili per la gente, e
“Le raccomandazioni che la Commissione europea si appresta a emanare sulla direttiva Sup sono estensive di una serie di prodotti che potrebbero fortemente incidere sull’eccellenza
“Il costo collegato alla transizione verso la green economy è enormemente inferiore al costo che dovremo pagare in futuro se scegliamo di non fare nulla oggi”. Lo
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